Perché abbiamo bisogno di chiavi ... Facciamo un'app che funzioni su una rete ad-hoc e possiamo controllare le nostre funzioni di base sostituendo la nostra chiave .... E bdw come aiuta i tasti a far partire la macchina
Tutto ciò che hai fatto è cambiato il fattore di forma della chiave (da un dispositivo fisico a una connessione virtuale con un'app).
questo ha diverse implicazioni:
A quale funzione corrisponde la chiave fisica,
una chiave fisica è solo un mezzo per identificare che il "conducente" è in effetti qualcuno autorizzato a utilizzare l'auto. Mantiene alcune semplici tecnologie per assicurarsi che solo le chiavi giuste possano essere utilizzate, un problema che implicherebbe molte ore di programmazione per rendere il lavoro in un altro modo.
Ricorda "Una soluzione semplice che soddisfa tutti i requisiti tecnici è spesso la più economica e la migliore da usare."
Detto questo, avere un'app per smartphone è sicuramente un'opzione possibile per comodità se fosse completamente automatizzata. (cioè non è necessario estrarre il telefono dalla tasca)
È certamente possibile creare un'app per smartphone per sbloccare un'auto e, se si controllano le funzionalità sulle attuali nuove auto, sono sicuro che ne troverai alcune in cui questa è un'opzione. Ricordo di aver visto alcuni spot pubblicitari di Kia che pubblicizzavano questa abilità.
Come altri hanno già indicato, una chiave fisica è ancora una buona idea come opzione di backup se nient'altro e ogni sistema di chiavi intelligenti che ho visto ha questo. Ho avuto la mia auto bloccata in una stazione di servizio perché l'allarme è impazzito da una batteria morente, non è stato certo divertente essere escluso dall'usare la mia macchina da quella.
Da una prospettiva di sicurezza penso che la chiave fisica vs virtuale sia una discussione interessante. Teoricamente una chiave virtuale può essere molto più sicura della tipica chiave fisica utilizzando la crittologia per garantire che la chiave effettiva non sia mai esposta ed è estremamente difficile da copiare. Questo è certamente più difficile in un sistema basato su app che con un portachiavi dedicato, ma è ancora almeno teoricamente possibile. Lo svantaggio di una chiave virtuale è la scalabilità di un attacco. Se riesci a trovare un punto debole in un sistema di chiavi virtuali, puoi sfruttarlo molte volte. Spesso non solo per quel particolare modello di auto, ma per tutti i modelli di quel produttore o famiglia di produttori o anche per più famiglie in quanto spesso condividono i fornitori di componenti. Ciò li rende obiettivi molto interessanti.
Ho appena visto questo articolo di notizie stasera e ho pensato che fosse rilevante per questa discussione.
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