l'iPod Touch è meno in grado di connettersi ai ripetitori di rete Wi-Fi Airport WDS di un iPad? Anche Kindle non vuole!

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Ho una rete wireless nel mio appartamento. Poiché l'appartamento è grande e le pareti sono in cemento, è stato molto difficile ottenere la copertura wifi in tutto il luogo. Pertanto, ho un aeroporto Extreme, quindi più Airport Express, e ho configurato l'aeroporto espresso per unire ed estendere la rete wireless creata sull'unità principale (aeroporto estremo).

La domanda: quando sono lontano dall'unità originale (aeroporto estremo), il mio iPad non ha problemi a ottenere una connessione a quattro barre dal satellite airport express che sta trasmettendo la connessione. MA, il mio iPod touch (e anche il mio Kindle) NON può connettersi ad esso. Vogliono semplicemente connettersi all'unità centrale principale.

credimi, ho riconfigurato questa cosa un DOZEN volte ... usando il metodo cristallino normale per far passare la rete distribuita attraverso tutti gli aeroporti ... sempre lo stesso problema.

Qualcuno ha trovato questo il caso - che l'iPod Touch, e un normale kindle di livello più basso (parte inferiore dell'unità di linea dal 2012), non si connetterà al satellite WDS, solo l'unità principale?

[Devo ammettere, sono solo un po 'sicuro che il metodo che uso, dove configuro le unità per "unire ed estendere" la rete principale, è in realtà lo stesso di WDS.]

    
posta estephan500 21.05.2012 - 10:33
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1 risposta

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Ho praticamente risolto questo problema. Non capisco COMPLETAMENTE perché, ma ora posso avere il mio iPod touch (e spero che il mio Kindle) si colleghi correttamente al satellite / repeater airport express. Ecco cosa ho fatto:

Ho fatto due modifiche di configurazione al mio router estremo dell'aeroporto hub centrale (ovvero, quello che i miei altri router erano semplicemente configurati per "estendere".) Mi rendo conto ora che queste sono entrambe le configurazioni che devono essere eseguite in quel router centrale, e i router del ripetitore quindi semplicemente imitano o riflettono di conseguenza.

- In primo luogo, ho utilizzato la più recente Airport Utility (v6.0) e ho fatto clic sul mio router principale (che, in particolare, è un aeroporto estremo con dual band 802.11, sia 2.4ghz che 5ghz.)

- Nell'utility aeroportuale, ho fatto clic su quel router Extreme e quindi nella sua finestra pop-up originale, ho fatto clic su Modifica.

- Fai clic sulla scheda denominata Wireless.

- Cliccato sul pulsante Opzioni wireless.

- il primo cambio di configurazione che ho fatto su quella pagina è stato quello di cambiare l'impostazione della modalità Radio su "802.11a / n - 802.11 b / g."
     Quello che nessuno ti dice veramente è che quella scelta con trattino significa che la banda a 5 GHz userà il primo di questi due (vale a dire, a e n, in altre parole il strong standard N moderno sarà usato SOLO su questa banda) ... mentre il La banda 2.4GHZ userà solo il secondo di questi due, b / g, in altre parole, i dispositivi che possono utilizzare solo quello standard più debole.      Quindi, è una sorta di segregazione. Sto dicendo "No, non lasciare che la banda 2.4 ghz cerchi di gestire il traffico usando N. Quella banda si occuperà solo dei vecchi clienti schifosi".

- il secondo cambiamento di configurazione che ho fatto su quella pagina era di spuntare la casella di controllo per creare un nome di rete wireless totalmente separato per la banda 5GHZ. Ulteriori cose segreganti. Quando ho provato la mia soluzione senza questo passaggio aggiuntivo, il mio problema non si è risolto da solo, anche se non vedo completamente il perché.

Come ho detto, alcune domande rimangono nella mia testa, ma la cosa dannata funziona, quindi sono felice. Tra tante altre domande ... sono anche quelli a doppio binario? Non pensavo che fossero, ma in qualche modo stanno ripetendo questa strategia dual-band? Qualunque cosa. funziona.

Volevo dire grazie a Richard, la cui risposta mi ha indotto a togliermi il sedere e a provare più a indagare su questo.

    
risposta data 22.05.2012 - 12:56
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